Γνήσιο Εμπρόσθιο Αντιδονητικό Husqvarna (505 12 87-02) ®
Το γνήσιο εμπρόσθιο αντιδονητικό (ελατήριο) Husqvarna με κωδικό 505 12 87-02 αποτελεί βασικό δομικό στοιχείο του συστήματος απόσβεσης κραδασμών (LowVib) για τα κορυφαία επαγγελματικά αλυσοπρίονα 545 και 550XP. Τοποθετείται στο μπροστινό μέρος, συνδέοντας το μπλοκ του κινητήρα με τη σωληνωτή χειρολαβή. Η κύρια λειτουργία του είναι να απορροφά τους υψηλής συχνότητας κραδασμούς που παράγονται από τον δίχρονο κινητήρα και την αλυσίδα κοπής, αποτρέποντας τη μεταφορά τους στα χέρια του χειριστή. Αυτό εξασφαλίζει ξεκούραστη, ασφαλή και πολύωρη υλοτομία χωρίς τον κίνδυνο εμφάνισης συνδρόμου "λευκών δακτύλων".
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
- Κορυφαία Απόσβεση: Η ειδική σκληρότητα του χάλυβα είναι ρυθμισμένη εργοστασιακά ώστε να "φιλτράρει" τις συγκεκριμένες συχνότητες κραδασμών του κινητήρα των 50cc.
- Μέγιστη Αντοχή: Ανθεκτικό στην κόπωση του μετάλλου, δεν σπάει και δεν "κάθεται" (δεν χάνει την ελαστικότητά του) ακόμα και κάτω από ακραίες συνθήκες πίεσης και συστροφής.
- Απόλυτος Έλεγχος: Διατηρεί τη σωστή ακαμψία ανάμεσα στη χειρολαβή και το σώμα του μηχανήματος, επιτρέποντας κοπές ακριβείας.
- Εργοστασιακή Εφαρμογή (OEM): Εφαρμόζει τέλεια στις αναμονές του κάρτερ, εξασφαλίζοντας γρήγορη και ασφαλή τοποθέτηση.
ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΜΑΡΚΑ / ΜΟΝΤΕΛΟ
Το αντιδονητικό 505 12 87-02 είναι συμβατό με τα παρακάτω αλυσοπρίονα:
| Μάρκα | Μοντέλα (Αλυσοπρίονα) |
|---|
| Husqvarna | 545, 545 Mark II, 550 XP, 550 XP Mark II, 550 XPG, 550 XPG Mark II |
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| Κωδικός Εργοστασίου | 505 12 87-02 (505128702) |
| Τύπος Εξαρτήματος | Αντιδονητικό Ελατήριο Εμπρός (Anti-vibration Spring / Element Front) |
| Υλικό Κατασκευής | Σκληρυμένος Χάλυβας Ελατηρίων |
| Προέλευση | Husqvarna Original Part |
ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ:
Αν διαπιστώσετε ότι το εμπρόσθιο αντιδονητικό σας έχει κοπεί (σπάσει), είναι εξαιρετικά σημαντικό να ελέγξετε σχολαστικά και τα υπόλοιπα αντιδονητικά ελατήρια (κάτω και πίσω) του αλυσοπρίονου. Όταν ένα ελατήριο κόβεται, το φορτίο και οι κραδασμοί μεταφέρονται ανισομερώς στα υπόλοιπα, με αποτέλεσμα να καταπονούνται υπέρμετρα και να βρίσκονται συνήθως στα όρια της θραύσης. Επίσης, αν το μηχάνημα υπέστη πτώση δέντρου ή εγκλωβισμό της λάμας στον κορμό ("μάγκωμα") και τραβήξατε βίαια τη χειρολαβή, τα ελατήρια χάνουν τη συνοχή τους ακόμα κι αν φαίνονται ακέραια οπτικά. Κατά την αντικατάσταση, φροντίστε οι βίδες συγκράτησης να σφιχτούν σωστά, αποφεύγοντας το υπερβολικό σφίξιμο που μπορεί να κλωτσήσει τα πλαστικά σπειρώματα του ντεπόζιτου.
