Καρμπυρατέρ STIHL 4-MIX Aftermarket (ΚΑΡ-287)
Το aftermarket καρμπυρατέρ με κωδικό καταστήματος ΚΑΡ-287 αποτελεί μια αξιόπιστη και κορυφαίας ποιότητας λύση για την αντικατάσταση του εργοστασιακού (OEM 4180 120 0610) στα επαγγελματικά μηχανήματα της STIHL που φέρουν τον προηγμένο κινητήρα 4-MIX. Διαθέτει διάμετρο εισαγωγής 16mm και είναι κατασκευασμένο με αυστηρές προδιαγραφές (τύπου ZAMA) ώστε να εξασφαλίζει την τέλεια αναλογία μείγματος καυσίμου-αέρα. Η αντικατάστασή του επαναφέρει την άμεση απόκριση στο γκάζι, το σταθερό ρελαντί και τη μέγιστη ισχύ στα θαμνοκοπτικά, τα κονταροπρίονα και τα πολυμηχανήματα (Kombi) της σειράς 130.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
- Άριστη Σχέση Ποιότητας-Τιμής: Προσφέρει την απόδοση και την αξιοπιστία ενός εργοστασιακού ανταλλακτικού σε σαφώς πιο προσιτό κόστος.
- Ακριβής Τροφοδοσία: Βαθμονομημένο ειδικά για τις αυξημένες απαιτήσεις υποπίεσης των υβριδικών 4-χρονων (4-MIX) κινητήρων της STIHL.
- Ομαλή Λειτουργία: Διορθώνει προβλήματα όπως η δυσκολία στην εκκίνηση, το "σβήσιμο" στο ρελαντί και το "μπούκωμα" κατά την επιτάχυνση που προκαλούνται από φθαρμένες μεμβράνες.
- Απόλυτη Εφαρμογή: Οι διαστάσεις του και τα σημεία σύνδεσης των σωληνώσεων και της ντίζας ταιριάζουν χωρίς καμία μετατροπή.
ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΜΑΡΚΑ / ΜΟΝΤΕΛΟ
Το καρμπυρατέρ ΚΑΡ-287 εφαρμόζει άριστα στα παρακάτω μοντέλα (κινητήρες 4-MIX):
| Μάρκα | Μοντέλα |
|---|
| STIHL (Θαμνοκοπτικά) | FS 130, FR 130 T (Επινώτιο) |
| STIHL (Κονταροπρίονα) | HT 130, HT 131 |
| STIHL (Kombi) | KM 130 |
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
| Barcode / Κωδ. Καταστήματος | ΚΑΡ-287 (KAR-287) |
| Τύπος Εξαρτήματος | Καρμπυρατέρ (Carburetor / ZAMA style) |
| Τρύπα Εισαγωγής (Διάμετρος) | 16 mm |
| Αντικαθιστά OEM Κωδικό | 4180 120 0610 (41801200610) |
| Κατηγορία / Προέλευση | Aftermarket (Εφάμιλλης Ποιότητας) |
ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΤΕΧΝΙΚΟΥ:
Στους κινητήρες 4-MIX της STIHL, οι οποίοι λειτουργούν με λάδι μίξης αλλά φέρουν βαλβίδες όπως οι τετράχρονοι, είναι απολύτως κρίσιμο να ελέγχετε το διάκενο των βαλβίδων (εργοστασιακή τιμή 0.10mm) πριν αποφασίσετε να αλλάξετε το καρμπυρατέρ. Αν οι βαλβίδες είναι απορρύθμιστες ή "σφιχτές", ο κινητήρας δεν δημιουργεί την απαραίτητη υποπίεση για να τραβήξει σωστά το καύσιμο από το καρμπυρατέρ, παρουσιάζοντας συμπτώματα που μοιάζουν με χαλασμένες μεμβράνες (δυσκολία εκκίνησης, σκάσιμο στην εξάτμιση). Επίσης, φροντίστε κατά την αντικατάσταση να αλλάζετε προληπτικά το φιλτράκι βενζίνης και να βεβαιώνεστε ότι τα σωληνάκια δεν έχουν τσακίσει.
